Page 25 - 捷運工程叢書 精進版 － 31 捷運地下車站結構混凝土施工實務

臺北市政府捷運工程局
第二章 捷運車站混凝土發展與選用

( 一 ) 材料參數

1. 混凝土

表 2-1-1 混凝土材料參數

混凝土 28 天設計
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部位 楊氏係數 ×10 N/mm 2 2
等級 壓力強度 f’c N/mm
連續壁、基樁 25 21.5 21

牆、版、橋面版 28 24.9 28

柱、基礎、擋土牆、橋臺 28 24.9 28

2. 鋼筋

高拉力鋼筋（60 級）（直徑≧ 13mm） fy ≧ 420N/ mm 2
中碳鋼筋（40 級）（直徑≦ 10mm） fy ≧ 280N/ mm 2
3. 結構鋼

彈性楊氏模數 Es = 2100N/ mm 2
溫度伸縮係數 α = 0.0000117/℃
ASTM A36 CNS SM400 fy ≧ 250N/ mm 2

ASTM A572 CNS SM490 fy ≧ 345N/ mm 2
( 二 ) 地震力參數

捷運系統設施地下結構，如站體、通風井、出入口廊道等結構物，採土壤受
地震波作用後，對結構物產生強制變位之方式進行耐震設計。設計地震參數取保
守設計（如表 2-1-2 所示）。

表 2-1-2 南北環線地下結構物設計地震參數

A 類地震力（ODE） B 類地震力（MDE）

ah 0.14g 0.24g

av 0.07g 0.12g

Vh 0.275(m/sec) 0.471(m/sec)
Vv 0.137(m/sec) 0.236(m/sec)

ODE ： A 類地震力－結構行為仍於彈性範圍內。
MDE：B 類地震力－ 結構行為允許進入非彈性範圍，藉著結構本身足夠韌性吸收塑性變形，不發生脆性破壞且
不形成破壞機構。
ah ： 地面最大水平地表加速度。
av ： 地面最大垂直地表加速度，等於 1/2 ah。
Vh、Vv：分別為水平與垂直地表速度。
g ： 重力加速度。

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