Page 138 - 捷運工程叢書 精進版 － 30 捷運機電系統管理與界面整合實務
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臺北市政府捷運工程局
第四節 人機系統設計
一、消防隊無線電連接插座（Fire Service Department）
( 一 ) 目的：透過消防單位之主控車與本裝置的連結提供消防人員處理捷運系統在地下、
隧道段處理事故之通訊界面。
( 二 ) 人機界面注意事項
1. 該洩漏電纜的裝置設計要能便於使用者收取便利。
2. 箱體本身須有 IP55 等級之防塵、防水設計。
3. 箱體內、外框無利邊，避免割傷電線電纜。
4. 外殼採用不銹鋼及銘牌顯示
5. 須有把手及加鎖裝置。
( 三 ) 設計範例如圖 10-4-1 所示。
圖 10-4-1 消防無線電連結插座圖
二、月臺之閉路電視監視系統
( 一 ) 目的：提供列車駕駛員透過攝影機所攝入之月臺區影像將之顯示於月臺監視器輔
助駕駛員察看列車外圍之人群動態。
( 二 ) 人機界面注意事項
1. 高架段須考慮日曬因素會造成監視器反光。
2. 地下段須考慮列車進站前，避免造成列車燈光的照度變化對於攝影機的影響，
故採用對逆光補償較佳之攝影機克服光害。
3. 監視機之外框吊架外部應提供外部電源插座以利維修人員拆裝便利。
4. 設計範例如圖 10-4-2 所示。
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