Page 54 - 捷運工程叢書 精進版 － 3 臺北捷運環境影響評估辦理實務
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臺北市政府捷運工程局
3.2.6.1 審議過程
一、審查辦理經過
107 年 12 月 27 日提送環境影響說明書至交通部
108 年 3 月 6 日交通部核轉環境影響說明書至環保署
108 年 7 月 2 日環保署召開意見陳述會議及辦理現場勘察
108 年 7 月 12 日環保署召開專案小組初審會議
108 年 12 月 9 日環保署召開專案小組第 2 次初審會議
109 年 4 月 29 日環保署召開專案小組第 3 次初審會議
109 年 7 月 31 日環保署召開環境影響評估審查委員會第 380 次會議
109 年 8 月 21 日環保署公告審查結論
109 年 11 月 2 日環境影響說明書定稿本同意備查
二、本案從提送交通部核轉環保署同意備查共計約 23 月。
3.2.6.2 審查結論
一、第一次專案小組初審會議審查結論
請開發單位於 108 年 10 月 31 日前依下列意見補充、修正後，送本專案小組再審：
( 一 ) 依「臺北都會區大眾捷運系統民生汐止線環境影響說明書」審查結論（一），列
表檢核本案第 2 期工程不確定因素及釐清情形，並綜整納入第一期、第二期工程
之交通效益（含轉乘、旅次等）評估，強化本案第二期工程必要性論述。
( 二 ) 分段檢核沿線地質、土壤液化潛勢、水文（含地下水文、基隆河河床下方）、土
地使用情形、地表建物結構、地下管線分布、區域交通流量等相關環境特性，以
極端氣候情境評估說明本開發計畫局部施工、營運期間之環境衝擊影響及災害分
析，並提出減輕措施及環保對策。
( 三 ) 完整納入沿線已存在及潛在之文化遺址資料，包含清代大稻埕歷史文化遺址、平
埔族部落社址等，並重新評估計畫路線對文化資產之影響，及研擬施工期間遺址
保存對策。
二、第二次專案小組初審會議審查結論
( 一 ) 依最大小時排放量檢核氮氧化物（NOx）等空氣污染物排放增量推估合理性，並
具體補充施工期間工區出口之空氣污染防制措施（如洗車台等），及沿線 TSP 增
量抵減措施。
( 二 ) 補充營運期間捷運沿線通風換氣設施（如通風井）造成周遭環境空氣品質劣化（如
細懸浮微粒增量）之環境衝擊減輕措施。
( 三 ) 檢討計畫沿線（如民生東路與三民路路口圓環、富錦六號公園、敦化北路等）地
下水位實際監測之可行性，強化土壤液化潛勢分析，具體補充本案工程沿線採明
挖覆蓋及潛盾等工法之施作位置及範圍，並依不同工法及鄰近區位特性（如既有
建築特性、地下管線分布、交通、行人動線等）具體提出環境衝擊減輕措施。
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