Page 255 - 捷運工程叢書 精進版 － 28 捷運電扶梯與電梯實務

第四章 捷運系統電扶梯與電梯工程監造實務

送備品零件到全部工程竣工等。工程依其作業流程共分下列幾項階段：前置作業、設備運送

作業、吊裝作業、安裝作業、試車作業、檢驗測試（工地測試，會驗測試，整合測試，營運
前目視檢查）、可用度驗證、點移交作業（完工檢查）、可用度驗證、維修期（保固）等作

業項目。

表 4-3-1 CF616B 標電扶梯電梯工程施工標里程碑

4.3.1.1.1 時程規劃
時程規劃係指各單位依所管業務性質，擬定各項作業所需工期、作業順序，以甘特圖或

網狀圖方式進行分析，以得到作業總工期、要徑作業以及關聯單位界面里程碑應配合之作業
時程。在契約時程及 PM 工程管理的架構下，將開工至實質完工及營運通車為止的起迄時間

內的主要活動項目以桿狀圖或（及）其它簡易方式來表示。其浮時量、實際與預估進度、超
前或落後等更新資料，可於週進度會議、雙週進度會議、月進度會議或其它會議提出報告。

一、時程控管辦理
( 一 ) 審查預定進度時，應依據施工網圖力求作業項目與計價項目相互對應，以確保日

後施工中之實際進度與預定進度管控之時程一致。
( 二 ) 監工日報為施工進度管控中最詳實且最重要之依據，監造工程司應確實填寫。
( 三 ) 工進落後時，應立即檢討落後之原因及責任歸屬，俾便採取有效對策，以防止落

後情形繼續擴大；經檢討後非屬施工廠商之責任者，即應依據停工事實，適時辦
理工期展延，使表列進度與實際工進狀況一致。
( 四 ) 工進落後達 1%（含）以上未逾 10%，且經檢討係屬廠商之責任，工程處應指派高

階主管，負責統籌各部門之功能，全面督導施工廠商及分包商趕工，並召開趕工
會議，依核定之趕工計畫確實執行；除擇要提報上級機關錄案追蹤外，亦應善盡
工程司之職責，以督導、協助廠商追回落後之工進。

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