Page 214 - 捷運工程叢書 精進版 － 24 捷運供電系統實務

臺北市政府捷運工程局

二、電池室

( 一 ) 簡介：主要提供 SSS（FPSS）各設備及水電標 ACB 開關控制之直流電源，其組成
設備有電池組、充電機及直流配電盤等設備。

( 二 ) 空間：若車站配置兩間電池室，其空間約為：若供供電及水電標共用，其面積約
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19m 。若供供電、水電及通訊標共用，其面積約 32m 。若車站合併配置一間電池
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室，其面積至少為 43m 。
( 三 ) 重量：電池組約 800kg。（中）約電池組約 2,600kg。充電機約 600kg。（中）約
電池組約 400kg。直流配電盤約 600kg。

( 四 ) 開孔：SSS（FPSS）各供電設備及水電標 ACB 開關所需之直流控制電源，來自電
池充電機組，故需預留 1 個約 500mm（L）×300mm（W）開孔，透過電纜拖架
（Cable Tray）作為控制電纜配置路徑，如照片 9-3-7。

照片 9-3-7 電池室現場開口

( 五 ) 其他：車站相關設備房之通風設計一般採正壓設計，而考慮電池電解時分解物之
腐蝕問題，電池室之機械通風設計則採負壓設計。

9.3.4 高運量與中運量之電池室與不斷電系統設備室需求差異

一、高運量：電池室
( 一 ) 簡介：主要提供 SSS 各設備及水電標 ACB 開關控制之直流電源，其組成設備有電

池組、充電機及直流配電盤等設備。

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