Page 219 - 捷運工程叢書 精進版 － 24 捷運供電系統實務

第十章 捷運供電第三軌規劃與設計

第十章 捷運供電第三軌規劃

與設計

第一節 導電軌簡介

10.1.1 導電軌之電壓等級
捷運系統導電軌之電壓由 590V 至 3300VDC，有多種不同等級，目前被廣泛採用的是布
設於鋼軌旁之 750VDC 導電軌，早期大部分皆採用 1500VDC 之架空線系統，主要是因為負

載電流為 750VDC 之一半，可減少變電站數目，唯由於需考慮集電弓之最低運作高度及架空
線與頂牆之最大容許距離，於地下段需較大之開挖面積，並不適合於地狹人稠之臺北都會區

地下段捷運系統。
10.1.2 導電軌系統與架空線系統之比較如表 10-1-1

表 10-1-1 導電軌與架空線系統之比較表

項目 景觀 使用 隧道 施工 可靠度 維修 軌道 轉轍區
系統 年限 成本 難易 費用 工程 布置
破壞 可合併
架空線 較短 較高 較難 較低 較高 較困難
景觀 施工

不可合
導電軌 無影響 較長 較低 較易 較高 較低 較簡單
併施工

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