第七章 捷運供電系統雜散電流分析 在工程實務上,為了解決此種發生於機廠與主線交界之 IRJ 電弧情形,而以治標方式發 展出「預導開關」方案,在電聯車即將通過機廠與主線交界區時,「預導開關」先行閉合, 在電聯車完全通過機廠與主線交界期區後,「預導開關」再打開,於開關內吸收電弧的能量。 如圖 7-7-3、圖 7-7-4。 圖 7-7-3 預導開關示意圖 圖 7-7-4 預導開關設備 147