Page 307 - 捷運工程叢書 精進版 － 22 捷運號誌系統實務

第十三章 環狀線行車監控系統實務

圖 13-2-15 南機廠行控中心配置圖

六、維護支援系統系統
為保持行車監控系統持續穩定運作，系統必須提供相關維護支援設備，期能快速瞭解系

統內各設備健康狀態，發生異常狀況時，除提供行控中心或備援行控中心必要之告警，控制
員可立即通知維修人員，維修人員依維護支援設備儲存之相關故障紀錄，可快速判斷何種設

備故障及其故障樣態，及時做最佳處置。以下就環狀線行車監控系統之維護支援系統設備予
以說明：
( 一 ) 維修輔助用前端電腦（FROTAM）：FRONTAM 的功能主要為將 CBTC 設備（CC

及 ZC）的操作資訊及設備狀況資訊傳遞至 ATS，如此在行控中心可顯示列車位
置、ZC 劃定之禁止行駛區及設備健康狀況。FRONTAM 可提供顯示各種 CBTC 設

備之狀態，如 CC 機櫃內各模組狀態（圖 13-2-16，綠色顯示正常，藍色顯示狀態
不確定）、所有 CBTC 設備故障通知、得知 CBTC 設備維修警報及檢查 CBTC 預
防檢修資訊。FRONTAM 設置在行控中心及備援行控中心。採用 1002 架構，具

熱機備援功能，因其功能與行車安全無關，故不具備故障自趨安全功能。其主要
功能為傳送 CBTC 相關設備重要資料（警報、診斷、狀態）到行控中心控制室。
儲存 CBTC 系統之事件紀錄，供後續管理使用及回放。另 FRONTAM 可儲存軌

道基本資料，提供所有車載控制器下載使用及設定與取消臨時速度限制。每一臺
FRONTAM 包含應用伺服器 2 臺及資料庫伺服器 1 臺，採用 HP ProLiant DL360P
伺服器。

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