Page 117 - 捷運工程叢書 精進版 － 22 捷運號誌系統實務

第七章 臺北高運量捷運系統機廠號誌系統

機廠區號誌系統使用許多包括維生及非維生電驛、電驛機架、路徑選擇、路徑校對、路

徑鎖定、轉轍控制、控制盤及維修盤點燈等功能的設備。該設備控制操縱道旁設備，例如機
廠號誌燈、市電頻率軌道電路、YM-2000 轉轍器。

7.2.2 道旁號誌燈

機廠區的號誌燈有兩個垂直燈光顯示紅色燈光或紅／黃燈光，顯示方式為：
紅色燈光－表示列車須停車或停留。
上紅下黃－表示列車以被限制的速度繼續行駛，直到路徑開放；或行駛至下個號誌燈之

前。所有號誌燈原則安裝於所控制路徑的左側（行駛軌的左側），以方便列車駕駛員觀看，
若受場地限制（如隧道空間不足）可改安裝於右側，但須加裝相關指示標誌提醒司機員。

7.2.3 YM-2000 轉轍器

YM-2000 轉轍器及 U-5 電路控制器（圖 7-2-1）結合為一實體以進行轉轍功能。YM-
2000 及 U-5 電路控制器拴接於軌枕上，操作曲柄利用各個連接桿接到轉轍尖軌，以達下列

要求：
一、YM-2000 操縱桿轉轍器

馬達傳送動力，使轉轍從一個位置移至另一個位置，並加以鎖定，不致因重力壓迫而使
脫位。

二、U-5 電路控制器
轉轍尖軌動作帶動凸輪，以打開和閉合控制器接點，以表示尖軌位置為正位或反位，並

有偵測轉轍軌是否完全定位，以確保列車經過時的安全。

圖 7-2-1 YM-2000 轉轍器及 U-5 電路控制器

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