Page 33 - 捷運工程叢書 精進版 － 2 捷運車站規劃與設計實務
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第三章 車站站位評選及型式
二、地面車站
地面車站是指軌道及月臺布設於地面之車站，通常布設於非市區，與平面道路極少交叉
之地區，是三種建造型式中最經濟之型式，臺北都會區中目前僅有淡水信義線復興崗站至紅
樹林站為地面車站。具有專用路權捷運系統採用此種型式車站雖造價最為經濟，但將對地面
之通行造成阻絕及景觀視覺之阻隔，如圖 3-3-3 所示。
圖 3-3-3 地面車站－淡水信義線之忠義站
三、高架車站
高架車站是指軌道及月臺布設於高架樑上之車站，通常布設市中心區外圍，或用於中運
量、輕軌系統，或用於地下開挖施工困難之地區，其造價較地下車站經濟，其施工與地下車
站相比較，較為容易快速，但對沿線景觀之衝擊較大，如圖 3-3-4 所示。
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