Page 181 - 捷運工程叢書 精進版 － 2 捷運車站規劃與設計實務

第七章 車站建築造型與裝修

度可採用 0.9 公分；牆面裝修在經濟原則考量下，大多以水泥粉光油漆或貼磁磚即

可達到一般性需求；天花裝修以吸音效果較佳之材質為佳，儲藏空間以混凝土油
漆即可。

( 二 ) 機房空間：機房空間為置放一般機械設備，平時並無人員在此長期活動，裝修以
符合基本需求及經濟為原則，一般機房地坪為混凝土表面硬化處理或塗環氧樹脂
漆，牆面及天花則為粉光油漆或漆環氧樹脂。但部分特殊機房如電池室及不斷電

系統室則地坪、牆面及天花皆塗環氧樹脂漆，以防止粉塵及腐蝕；通訊號誌設備
室為保障精密儀器不受粉塵污染，並防止靜電產生，地坪特別採用抗靜電乙稀基
板。另主變電站或牽引動力配電室之緊急柴油發電機室，依環保噪音標準規定牆

及天花需以吸音材料表面塗裝。

7.3.3.3 材料之選擇
裝修材料及配件之選擇須考量耐久且易於維修、安全、防火、成本因素、貨源及更換性、

美觀、並以採用符合中華民國國家標準（CNS）之產品為原則及使用綠建材標章材料，及須
顧及其設置位置及隔音需求等一般性考量。
在作業程序上，裝修建材應儘量選用市場大宗建材之國產品，避免有高單價、特殊規格

之建材，以節省建造成本；原則上須符合上述之考量之規劃手冊就各空間之規定。車站外觀
及公共區之材料選用須符合建築造型設計及其色彩計畫；非公共區之選材須符合空間機能需

求。裝修材料的選擇與細部設計皆應充分考慮對乘客及員工之安全性，如地磚需具防滑功
能等。
依 7.3.3.2 車站裝修之選擇基準及運用說明後，似乎裝修建材受到極大之限制，但所使用

之各種建材並非絕對不可變更，乃藉空間功能需求改變及材料之日新月異，而尋求可滿足各
種需求條件下之適當替代品，故車站裝修建材仍有同中求異之發揮空間。

一、地坪：可利用其質感、尺寸及顏色相互搭配，創造活潑之設計。
( 一 ) 花崗石－具天然色彩且耐磨，表面可以燒面、水沖面或光面處理增加變化，但因
產地不同，材料供應及色澤不穩定，與價格偏高為其隱憂。

( 二 ) 崗石地磚－以石材細粒、黏土等燒製而成，質感雖無法比美花崗石，但其供料穩
定， 顏色及尺寸選擇性高，目前技術成熟且為量產品，價格比花崗石平實，被廣

為採用。
( 三 ) 高壓混凝土磚－止滑耐磨，色澤柔和富變化，適用於戶外。
( 四 ) 透水性地磚－因應本府海綿城市之城市之政策，適用於戶外。

二、 牆面：石材因施工方式直接黏貼於牆面，拆卸不易，且無法彎曲，可塑性受限制；金屬
板為吊掛式，背面並可埋設管線，維修裝卸容易且可彎曲，一般牆面裝修為達完整性，

及減少界面，較少同時運用多種材質（除特殊圖案設計及踢腳外），其設計上依空間之
特性大多選擇一種合適之材料。

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