Page 41 - 捷運工程叢書 精進版 - 16 臺北捷運工程品質管理實務
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第二章 品質管理發展






                                                           局   長
                                                           副局長        捷運工程品質政策頒布與實施



                                                          總工程司       負督導、協調、整合各部門作業品質之責任



                             第四處      制定本局工務管理作業手冊,      第一、二、      一、制定本局規劃設計規範        品保中心
                                      並對各工程處各項品管作業
                                      與成果,負稽查督導、處理        三、五處         與作業手冊,並負自辦
                                      與案件結案之責                          規劃設計各項品管作業      負整體品質管理制
                                                                       與成果之責
                                                       技術支援                            度策劃、推動與維
                                                                    二、依據各類規劃、設計準       持之責
                                                                       則,對顧問公司各項品
                             各工程處     一、依據本局工務管理作業相關規                  管作業與成果,負管制
                                        定,對承包商之設計、施工、材
                              處本部       料、製造、安裝、測試品質與安                 、驗證與稽查之責
                              工務所       全衛生負監造、驗證與稽查之責
                                      二、DDC施工中服務項目之品質管制
                                      依據合約相關條款,對設計、                 依據合約相關條款以及各類
                                      施工、材料、製造、安裝、       顧問公司       規範準則,對規劃設計成果
                             承包商      測試品質與安全衛生及其管                  及其管制作業,負履約與規
                                      制作業負履約與建造之完全                  劃設計之完全責任
                                      責任


                                             圖 2-2-1 品質管理系統督導權責關係圖



                 二、務實的外部品質保證策略與作法

                     ( 一 ) 契約品保品管條款的修訂
                                依據 ISO9001 品質構面的說法,產品品質的四個構面可分為如下:緣於產

                           品需求界定而來的品質、緣於產品設計而來的品質、緣於符合產品設計而來的品
                           質、緣於產品支援而來的品質。臺北捷運工程品質的四構面,除第一項構面由本
                           局自行辦理以外,餘達成品質的其他三項構面均委託規劃設計顧問及發包予各類

                           機電、水環、土建承包廠商承攬,故選擇自主品質能力優良的承攬商,為達成捷
                           運整體品質需求相當重要的一環。在符合業主的品質管理系統要求下,訂定嚴謹
                           與合理的契約品保、品管條款與評選投標廠商品質能力之投標須知等外部品質保

                           證之策略與作法,視為可達成捷運系統品質需求之重要關鍵。因此本局重新檢視
                           遴選設計顧問邀標條件及契約品保、品管條款;機電系統、軌道、土建、水環工
                           程發包品質能力條件及契約品保、品管條款,內容與現行國家及國際品質管理與

                           品質保證標準規範之差距,並考量國際、國內規劃設計顧問及工程承攬公司調整
                           內部品質管理,通過 ISO9000 系列標準驗證的趨勢,以及機電系統、軌道工程契

                           約條款過於繁瑣重複,土建、水環及設計契約條款合理性與完整性均嫌不足之狀
                           況下展開修訂工作。由於捷運工程不同類別的工程作業階段有不同的特性,參照
                           ISO9001 品質管理與品質保證標準第一部分選擇與使用指導綱要中指出:「在契







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