Page 109 - 捷運工程叢書 精進版 － 12 捷運工程多條隧道鄰近堆疊施工實務

第四章 新莊線CK570H區段標鄰近隧道施工實務管理

圖 4-2-5 X 型中折固定方式示意圖

V 型中折迴旋中心無固定之機械裝置，其中折的運作方式是靠潛盾機的千斤頂的衝程差

來運作（圖 4-2-6）。

圖 4-2-6 V 型中折固定方式示意圖

4.2.2.1 潛盾機中折千斤頂規格選定方式
中折千斤頂的主要目的為保持直線掘進時或曲線掘進時之角度方向（中折角度維持

0°），所以，中折千斤頂的推力仍需取決於原本的潛盾機的千斤頂推力設定。V 型中折型式
無可以承受潛盾機千斤頂推力的機械性構件，因此中折千斤頂的推力是直接受於潛盾機千斤
頂推力，故需具備同等級的推力裝置。X 型中折型式設備的推力，可由潛盾機千斤頂部分推

力之機械固定裝置分攤掉，所以中折千斤頂推力＜潛盾機千斤頂推力就足以受用。
潛盾機固定裝置與中折千斤頂是如何分擔潛盾千斤頂推力，事實上非常難以區分。因此

中折千斤頂推力的取決方式都是以潛盾機製作實績以及掘進實績來參考決定。圖 4-2-7 為中
折千斤頂推力實績參考綜整圖。

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