Page 152 - 捷運工程叢書 精進版 － 10 臺北捷運浮動式道床設計與施工實務

臺北市政府捷運工程局

表 3-6-5 浮動式道床二次混凝土施工（澆置後）自主檢查表

項次 查 核 項 目 檢查結果 備 註
Item Inspection Description Results Remark

澆置區域完成養護作業
01 □ Y □ N
Curing work completed.

02 澆置區域完成拆模作業 □ Y □ N
Removal of formwork done.

養護及拆模作業紀錄填報完整
03 □ Y □ N
records of concrete curing and formwork remove are correct
04 基座基鈑承載面氣泡孔完成修整 □ Y □ N
Surface of plinth are finished completely including air bubbles.

預埋套管面以軟塞或橡膠蓋保護
05 □ Y □ N
inserts had plug or plastic cover
扣件／三軌預埋件完成拉拔試驗
06 □ Y □ N
pull out test completion of Fastener / conductor rail insert

施作區域完成清理
07 □ Y □ N
Construction area cleaned completely
查核結果與評述 Results and Comments：

3.6.2 示範段驗證

3.6.2.1 一般段驗證內容
為驗證浮動式道床軌道是否能達到廠商原先預測之減振效果，示範軌段除進行無負荷下

之軌道自然頻率量測外，尚須量測浮動式道床軌道在有／無轉向架（Bogie）負荷下，仰拱
上之傳遞動性（Transfer Mobility），量測範圍為 1 ～ 80Hz，採 1/3 八頻帶處理，量測數據應
與預測值進行比對，兩者在軌道自然頻率之傳遞動性相差應在 3dB 以內。相關驗證時機與位

置如表 3-6-6。

表 3-6-6 驗證時機與位置

於浮動式道床軌道示範軌段施工期間及剛剛
驗證時機
完成後，使用衝擊鎚敲擊並分析所得數據
位置 1：示範－道版型號 Type 1-UP-600-80。
位置 A：選擇道版型號 Type 1-UP-600-0。 P.S：位置 1 僅用來做為開始試
驗證位置 驗時的相關確認，實際試驗將
位置 B：選擇道版型號 Type 1-UP-600-40。 分別在位置 A ～ C 上執行。
位置 C：選擇道版型號 Type 1-UP-600-80。

134 135