Page 151 - 捷運工程叢書 精進版 － 10 臺北捷運浮動式道床設計與施工實務

第三章 橡膠支承墊系統

表 3-6-4 道版安裝後之自主檢查表

道版編號 Mini-slab unit No. 檢查結果 備註
（Serial No. & Type） Results Remark

水平線形 horizontal 前側 Lead □ Y
alignment± 20mm 後側 Trail □ N

縱向支承墊預壓 Longitudinal 支承墊型式
bearing compression（道版間 Bearing type
between units）：5mm ± 2mm 之前 before □ Y
□ N
（端牆 at end wall）：5mm
+1/-4mm 之後 After

垂向支承墊與仰拱面貼合 No gap between □ Y □ Y □ Y □ Y
Vertical bearing and Invert. □ N □ N □ N □ N
之前 Before
左側 □ Y
側向支承墊預壓 LT □ N
Side bearing 之後 After
compression：5mm ± 之前 Before
2mm 右側 □ Y
RT 之後 After □ N

側向支承螺栓扭力 Torque of 左側 LT □ Y
Side bearing Bolts ＞ 50N-m 右側 RT □ N

側向支承墊上緣與側牆截角 左側 LT
邊緣間距 Space between Side □ Y
□ N
bearing and Side Wall ＞ =5mm 右側 RT

□ Y
位置 Position FL RL
縱向束制支承墊預壓 □ N
Longitudinal Restraint Bracket 之前 Before
Bearing pre-compressed：5mm □ Y
之後 After □ N
縱向束制螺栓扭力 Torque of 位置 Position FL RL □ Y
Longitudinal Restraint Bolts ＞
50N-m 螺栓扭力 □ N

相鄰道版高差 Height between 左側 L side □ Y
mini-slab unit ≤ 20mm 右側 R side □ N

查核結果與評述 Results and Comments：

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