Page 70 - 捷運技術 第59期
P. 70
60
列車喚醒裝置(Train Wakeup 督設施(列車追蹤、警報和事件通
Unit, TWU):屬於一種列車發動裝 知)/行車調節設施/操作員控制
置,用以遠端喚醒列車並監視遠端 設施(特別是號誌設備)。
發動之狀態。 (一)ATS 主伺服器
萬大線 ATS 伺服器配置 L1 及
肆、萬大線 U400 系統架構 L2 兩種型態之伺服器,ATS L1 伺服
器負責所有號誌設備控制及監視,
一、SCADA(ATS 及 PWR SCADA) ATS L2 伺服器負責所有自動功能,
ATS-SCADA 子系統透過 DCS L1 及 L2 伺服器皆具有熱備援功能,
與 CBI、ATC、MSS、TWU 等子系 當一臺 ATS L1(L2)伺服器失效時,
統連接。PWR-SCADA 則透過 COM 另一臺 ATS L1(L2)伺服器將立即
骨幹網路連接至變電站和牽引設備。 接 手, 不 會 造 成 營 運 中 斷。 此 外
所有 SCADA 伺服器(ATS+PWR) ATS 系統可藉由切換行控中心異地
皆為實體熱備援裝置。ATS 子系統 備援開關可切換行控中心(Operation
會與外部主時鐘進行同步。ATS 子 Control Center, OCC)或備援行控中
系統提供的功能包括監督功能/監 心(Backup OCC)之控制權。
圖 3
ATS-SCADA&PWR 實體架構