Page 27 - 捷運技術 第59期

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市生活的圈域、格局、形態、意象， 施，臺北因而成為無礙環境，具禮
而每個車站的特色，反映城市中不 貌文化、貼心、包容的城市，支持

同的故事樣貌，透過車站周邊設計 更多元的活動，促進產業發展。
型塑城市風貌，而城市風貌即是車 臺北都會區的發展，應持續以

站周邊設計的養分。 軌道交通起始，運用如圖 11 的站區
如上所言，臺北捷運車站有如 周邊設計、整合路網及 CSR 服務，
居家客廳，是每日生活的必經節點， 發展以車站為中心的開發策略：以

這個節點的服務品質，關乎一整天 軌道交通的車站為發展中心，整合
的感受與印象，而臺北捷運公司把 各類大眾運具路網，形塑站區周邊

車站這個公共節點經營成高滿意度、 都市設計，並提供各式各項的公共
優質、多元服務的場所，提供全齡 服務，達到互相提攜的共生發展關
化、無差別化、智能化的服務與設 係，意同大眾運輸導向的都市發展

圖 11
以軌道交通作為都市發展中心的開發模式