Page 150 - 捷運技術 第58期
P. 150
140
壹、前言 水層阻隔,爰於基地地層形成一受
壓水層,致開挖解壓易引致變形而
臺北都會區大眾捷運系統新莊 造成工區邊坡與鄰近之樂生保留院
線新莊機廠,座落於新莊斷層帶上, 區院舍發生變位之情況。
詳圖 1,斷層帶地質由礫石、斷層泥 行政院公共工程委員會鑑於本
與疏鬆風化砂岩等材料所組成,且 機廠工址之地質特性,並為確保樂
因斷層帶存在之地質組成材料變異 生保留院區院舍安全,乃於 96 年 7
性大及解壓回脹現象顯著特性,極 月 2 日召開「台北捷運新莊機廠工
易受邊坡開挖施工擾動以及斷層泥 程地質斷層帶解壓討論會議」,與
解壓回脹等影響;另,在本基地斷 會之專家學者建議,應依據施工中
層帶下方之地下水與基地上方臺地 之監測結果進行回饋分析,逐步調
之地下水相連,但受到斷層帶不透 整設計及施工方式。本局爰依據上
圖 1
新莊機廠地形圖