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捷運技術 第54期 民國108年10月
JOURNAL OF RAPID TRANSIT SYSTEMS AND TECHNOLOGY, NO.54, 2019
捷運機電系統RAM配當方法
陳信強 *
日商三菱重工業新幹線南港延伸工程事務所
10449臺北市中山區中山北路二段112號14樓
吳祖偉
日商住友商事株式會社曼谷捷運紅線專案辦公室
張文一
法商阿爾斯通運輸股份有限公司臺灣分公司
郭逸凡
Ricardo Rail雷卡多有限公司臺灣分公司
祝繼謙
臺灣東芝電子零組件股份有限公司
(收稿107年4月24日，修改107年6月20日，定稿108年8月27日)
摘要
系統RAM配當作業係將合約或相關法規所規範之系統營運與維護目
標需求轉換為系統及子系統層級之可靠度/可用度/維護度目標，以利系統
架構之設計及相關設備之篩選。有鑑於捷運機電系統之RAM需求規範較
不明確且缺乏機電系統整體之營運需求規範，本文將介紹大眾捷運系統
履勘作業要點之RAM需求及評點評分配當法，以案例分析方式，將法規
需求推展至常見之機電子系統。
關鍵詞： 機電系統、履勘作業要點、系統保證、目標配當、評點評分法
* 通訊作者：frank_chen@tsc-tokyo.gr.jp 或 u8036100@gmail.com
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