Page 45 - 捷運技術 第54期

兼具施工安全與防護之消能擋版胎-人工擋土樁工法之革新精進案

傷亦較未裝情況輕微，經研判應是土石撞擊橡膠內胎後，部分土石
反彈並撞擊直接下落之土石，抵消下墜之能量所致。（圖2）

圖2 防護能力驗證試驗

2.1.6 落實執行：

本處施工團隊研發之「消能防護擋板」全面應用於臺中捷運
JJG051區段標工程G5站、G6站、G8a站及G11站出入口共構大樓人
工擋土樁之施工，順利完成82支直徑1.2公尺之半圓人工擋土樁，總
開挖長度達2,185公尺，施工期間歷經3次虛驚事件無人員受傷，亦充
分驗證消能防護擋板之防護功效。

2.2 施工團隊經由現場試驗作業，積極突破所遭遇施工困
難點，相關創新解決方案與策略簡述如下：

2.2.1 改良式坑口防護：

開挖初期洞口側壁為最危險之區域，故經檢討於開挖前在洞口
澆置混凝土後整平，作為開挖用施工平台，平整之工作面較能均勻

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