Page 106 - 捷運技術 第54期

捷運技術 第54期 民國108年10月
JOURNAL OF RAPID TRANSIT SYSTEMS AND TECHNOLOGY, NO.54, 2019

半圓形全套管擋土樁—

臺中捷運深開挖擋土工法之革新精進案

陳俊宏 *
臺北市政府捷運工程局第二區工程處處長
10553臺北市松山區南京東路4段12-1號9樓
劉安德
臺北市政府捷運工程局第二區工程處總工程司
侯宗成
臺北市政府捷運工程局第二區工程處正工程司
楊啟宏
臺北市政府捷運工程局第二區工程處副工程司

(收稿108年4月30日，修改108年9月20日，接受108年7月10日)
摘要

臺中捷運出入口與土地開發場站共構工程場址位處於文心路沿線，
場站區域屬高度都市化路段，開發空間受限，為增加地下開挖使用空
間，於G5、G6、G8a、G9-2及G11站規劃臺灣首次採用之半圓形擋土樁
作為擋土設施，此工法具更高之施工技術與精度，並可透過擋土樁斷面
減半達成增加地下室使用面積與減少碳排放之目的。
本文從設計規劃概念與施工技術進行探討，希望藉由設計規劃與施
工經驗回饋，提升半圓形全套管基樁施工技術與安全性。
關鍵詞：半圓形擋土樁、卵礫石層、深開挖、臺中捷運

* 通訊作者：chchen@dorts.gov.taipei

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