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捷運技術 第 50 期 247

表 2 電梯驅動方式比較表
油壓式 捲揚式 VVVF PM 永磁
1000 公斤/15 人
主機 主機 主機

速度（公尺/秒） 1.0 10 1.0

馬逹功率（kw） 27 5.5 約 5.7

標準電流值 一般 65 25 約 14

（Amp） 啟動 80 35 約 20

主保險絲容量（Amp） 80 35 約 25

啟動頻度
100000 3700 約 2800
100000 次/年

耗電量 啟動頻度
18000 6200 約 3500
（kwh/year） 200000 次/年

啟動頻度
26000 7500 約 4400
300000 次/年

熱損失(kw) 6 3.5 約 1.0

耗油量（公升） 300 3.5 0

重量（公斤） 1200 650 約 330

標準噪音量(dBA) 65-70 65-70 約 50-55

2
最小機房面積（m ） 10 15 0

註：噪音為距離主機 1 公尺處之量測值

2. 預設時間內無人使用自動關閉部份電源：捷運電梯於預設時間內無呼叫(無人使用)

時，可自動關閉車廂內通風及照明設備，以節省能源消耗。
3. VVVF 變壓變頻：交流變壓變頻式(AC-VVVF)，係最新馬達控制方式。此種控制方式
將交流三相動力電源整流為直流電源之後，再依事先設定加減速曲線分割在電壓、頻

率可變之三相電源輸出；藉由電壓及頻率之控制，達到控制馬達轉距的目的。此種控
制方式可得到平滑之加減速曲線，並可減低馬達運轉電流，藉以達到平穩舒適之搭乘
效果及降低週邊設備成本、節能省電等功能。