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然使人愉悅的環境，亦可軟化視覺景觀與周邊環境結合，並且減少幅射熱，為生態環境盡一

份力量。

(四) 透水材料及雨水回收珍惜水資源：
高架段下分隔島除綠化外，對於無法綠化的高架路線下方及人行道皆採透水性舖面，讓

都市有限的土地能予以涵養雨水；並且在用地面積較大的車站如：十四張（Y7）站車站設置
地下雨水回收槽，收集出口入屋頂及觀景平台之雨水，以供植栽澆灌使用。

三、綠色地衣重新詮釋十四張農業地景

十四張是大台北地區僅存的農業區之一，「張」為面積單位「張犁」之簡稱，昔日為瑠公
圳的支圳－大坪林圳所灌溉。十四張站的設計發想，源自於如何以地衣的概念導入與連結十
四張農業地景的記憶於大面積人工地盤之上，能夠在都市與捷運站體、機廠等附屬設施間介

入一以綠化為主的界面，提供不同風貌的綠意（公園綠地、溼地、草坡、兒童遊戲觀景平台）、
在陽光（遮陽、隔熱、採光）、空氣（導入夏季風、阻擋冬季風、排煙、通風）、水（遮雨、
雨水收集再利用）等方面，建立十四張地景的新詮釋（如圖1）。地盤本身集綠化、通風、遮
雨、遮陽、雨水排水與收集的多功能皮層，因此稱之為「地衣」，取其「大地的衣裳」之意，

期待扮演新生大地之角色。於是，人工地盤綠化為本站重要的設計觀念與技術，如何適當地
導入「綠建築」的生態永續觀點，為設計過程中重要的目標。

圖 1 十四張站綠色地衣詮釋農業地景之構想