Page 207 - 捷運技術 第46期
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捷運技術半年刊 第46期                                            201



                    監測資料則以24小時為單位集結成單一ASCII檔案(包含站體安全監測儀器之分類、代

                    號、名稱、正值定義及單位等),每日固定時間回傳至CCR,各站傳送資料至CCR之
                    排程及資料時間起迄範圍,爾後視需求可加以調整。
                 4. 所有需要傳送到CCR的檔案會儲存並排隊等候,當有PGA檔案產生,PGA檔案會優先
                    傳送。
                 5. 各車站依整合約定之取樣頻率自動記讀資料後,儲存於站體,並依整合約定之傳送時
                    機主動將物理量依整合約定之格式以檔案之形式傳送至行控中心,傳送時間可調整。



















































                                        圖9 臺北捷運結構物地震監測系統通訊架構圖


            (四) 資料格式:

                 地震計資料檔案格式採中央研究院地球科學研究所標準格式(IES),其優點為資料
            結構簡單,可以Binary或ASCII型式輸出,IES格式之基本結構說明如下:IES基本結構由標
            題、地震資料基本資訊及三向量地震資料(加速度)等三部份構成,可用ASCII方式儲存。
                 1. 標題(Header):標題由30個連續字元構成,30字元不必用盡,未使用之字元位置放
                    空格字元,空格字元必須集中在最後。標題內容包含測站所屬捷運線名稱代號(第
                    1~3個字元),測站名稱代號(第4~6個字元),三向量地震儀編號(第7~9個字

                    元),其他資訊(第10~30個字元,與CCR端事先約定)。
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