Page 76 - 捷運技術 第44期

70 勞定華 潘惠鈴 楊士賢 陳令慧 陳志賢 鄭安良 三環三線路網規劃中之路線

八、結語

捷運系統是都會區大眾運輸骨幹，能夠在短時間內輸運大量旅客，節省旅客通勤
時間，紓緩市區道路交通。其規劃、興建是以現已形成交通擁擠、運輸需求大之運輸走

廊為優先。其主要考量原則包括：運輸需求、都市發展、道路條件、工程技術、用地取
得、財務效益等因素，若捷運路線所經過之地區發展潛力不足，其運輸需求及財經效益

偏低，將影響營運者財務之穩健與永續。由於捷運建設經費龐大，計畫必須奉中央核定
及補助經費始能建設，中央政府核定計畫審慎嚴謹，行政院要求重大交通建設及軌道建

設計畫，皆應提出整合性之土地開發計畫及財務收益納入規劃報告書報院。故臺北市捷
運局將持續整合捷運系統規劃與土地開發計畫，爭取中央核定路線、財務計畫及環境影

響評估書，俾循序辦理場站設施都市計畫變更、細部設計、用地取得等作業。

參考文獻

1. 臺北市政府捷運工程局，(民99)，「臺北捷運萬大-中和-樹林線規劃報告書」

2. 臺北市政府捷運工程局，(民95)，「捷運三鶯線走廊研究規劃報告書」

3. 臺北市政府捷運工程局，(民96)，「捷運民生汐止線走廊研究規劃報告書」
4. 臺北市政府捷運工程局，(民99)，「臺北都會區大眾捷運系統環狀線北環段及南環段

可行性研究報告書」

5. 臺北市政府捷運工程局，(民91)，「大眾捷運系統安坑線走廊研究規劃報告書」

6. 交通部高速鐵路工程局，(民99)，「淡水捷運延伸線可行性研究報告書」

2011/10/21 下午 06:01:30
B2(規劃中路線之執行現況)_29-48.indd 70 2011/10/21 下午 06:01:30
B2(規劃中路線之執行現況)_29-48.indd 70