Page 68 - 捷運技術 第44期

62 勞定華 潘惠鈴 楊士賢 陳令慧 陳志賢 鄭安良 三環三線路網規劃中之路線

光路穿越山區接秀明路，經政治大學校內四維道，穿越景美溪後行經永安街(或木
新路)再接木柵路二段與一段、穿越景美溪沿遠東工業區旁之防汛道路，續西行於

民權路與環狀線第一階段大坪林站銜接並可轉乘新店線，全長約5.6公里，規劃設
置6座車站（不包括Y6大坪林站），採中運量捷運系統以地下方式興建；路線方
案如圖8所示，北環段Y21站與蘆洲線徐匯中學站地下交會轉乘方案如圖9所示。

（三）執行現況

自臺北市捷運局接辦環狀線第一階段建設計畫後於97年8月18日獲交通部同意由本
府擔任「臺北都會區大眾捷運系統環狀線北環段及南環段」之地方主管機關，臺
北市捷運局基於在地民眾對地區的深入瞭解所提出的建議構想，可促使規劃結果
更加完善，於98年2月3日起在本市文山區、士林區及新北市蘆洲區共召開3場「環

狀線北環及南環路線可行性研究」說明會以徵詢民意，俾整合地方共識提出最適
地區發展之規劃案；現階段臺北市捷運局已完成「臺北都會區大眾捷運系統環狀
線北環段及南環段可行性研究報告書(含財務計畫及民間投資可行性分析)」並於99
年5月14日報請交通部審議，交通部於99年7月2日暨99年9月21日函復審查意見，

臺北市捷運局與新北市協商並彙整完成修訂報告書後，於100年3月1日函送交通部
審議，後續俟行政院核定後，將再依大眾捷運法規定完成（綜合）規劃報告書提
報中央，以爭取計畫核定與興建。

資料來源：環狀線北環段及南環段可行性研究報告書
備註：本路線尚未奉核定，僅供參考

圖8 環狀線北環段及南環段路線示意圖

2011/10/21 下午 06:01:26
B2(規劃中路線之執行現況)_29-48.indd 62 2011/10/21 下午 06:01:26
B2(規劃中路線之執行現況)_29-48.indd 62