Page 44 - 捷運技術 第44期

38 周義順 王君惠 三環三線內容之介紹

一、「三環三線」捷運路網概要

臺北都會區捷運路網建置是一巨大浩繁的計畫，其路網規劃理念初期在臺北市中心

區以格狀路網連接重要幹道，往外沿重要廊帶以輻射狀路線向外擴展，後續推動之重點
為臺北都會區全環型路線。
臺北市政府捷運工程局自76年成立以來辦理第一階段通車營運路線106.4公里及第二
階段執行中路線60.3公里，通車路線有淡水線、新店線、板南線、文湖線等，施工中路

線如信義線、松山線、新莊線等，可初步達成格狀路網與輻射狀路線。
第三階段規劃中路線98.3公里，如圖1所示，優先推動全環型路線之建構，全環型
路線係由環狀線（第一階段、南環段、北環段）及南北線所構成，全環之規劃構想係以
環型路線串連臺北都會區幅射捷運路線，全環型路線完成後，可與社子線、淡水線、文

湖線、民生汐止線、松山線、南港線、信義線、新店線、安坑線、中和線、萬大線、板橋
線、新莊線、臺灣桃園國際機場捷運(簡稱機場捷運線)，及蘆洲線等捷運路線相交轉乘。

圖1 臺北都會區大眾捷運系統第三階段路線規劃示意圖

99年新北市首任市長選舉，候選人朱立倫提出推動「三環三線」捷運路網，「三環
三線」捷運路網遍及臺北市、新北市及桃園縣，如圖2，有些已通車營運如：文湖線、板
南線；有些執行中如：環狀線第一階段、新莊線、土城線延伸頂埔段、機場捷運線及萬
大線等；有些規劃中如：民生汐止線、環狀線之北環段及南環段、安坑線、三鶯線、淡
水捷運延伸線與桃園航空城捷運線等。朱立倫市長當選後，將「三環三線」捷運路網列

為施政主軸全力推動。

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