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捷運技術半年刊 第44期 105

圖50 RC墩柱表面造型 圖52 RC墩柱表面造型(每柱面固定6條凹紋：
由中央向兩側各3條凹紋，不上色)

圖51 鋼柱RC護座表面造型(柱底RC護座1.5M 圖53 鋼柱之RC護座:每護座面固定6條
範圍施作垂直內凹飾條，RC不上色) 凹紋(由中央向兩側各3條凹紋)

另第一區還有一特點－本局首度將電聯車的內外裝色彩及圖案設計納入公共藝術的
範圍，希望塑造本線獨特之電聯車，也期待利用電聯車之速度造成視覺趣味並與隔音牆

整體設計…，一切的一切都以公共藝術主題「流水行雲．龍遊千里」來串連。
另為達到藝術化車站的目標，本局將板橋(Y15)站整體公共藝術計畫納為公共藝術
第二區的設置範圍，因板橋(Y15)站位於板橋特區是重要交通脈動樞紐並面對未來之國家

歌劇院，且本站刻正變更設計中，藝術家可適時進場參與設計，讓藝術融入建築造型、
外觀、照明及室內空間等，以工程方式打造出整體性之藝術車站。藝術家得選擇於車站
天花、牆面及地坪等適當地點進行色彩計畫或圖案設計，並以採光罩、LED外飾玻璃帷

幕牆、樓梯間為設計重點。因此希望藝術家配合全線公共藝術主題「流水行雲．龍遊千
里」、路線色(黃色)及本站公共藝術主題「光之舞」、主題色(銀白色)以色彩或圖案將建
築裝修做整體藝術化，進而創造地標型建物。

這些龐大的案子，將徵選設計圖說納入工程中施作，且需直接委託國際級的藝術家
來設計，因此公共藝術執行小組經多次討論，提名並經新北市公共藝術審議會通過，確

定第一區委託擅長色彩設計的旅日法籍建築師Emmanuelle Moureaux 小姐，第二區則委託
世界知名藝術家Daniel Buren先生，希望能為公共藝術創造經典案例。

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