Page 96 - 捷運技術 第39期

90 陳智誠 龔昶榮 臺北捷運軌道電氣測試

表1 軌道之相關絕緣措施（以在建之新蘆線軌道標為例）
I. 道碴道床部分
項次 名稱（材質） 位置 功能 參考圖號及備註

(鋼軌扣件螺栓及導電 PC枕上鋼軌扣件螺栓 將鋼軌扣件螺栓及導電軌支
1. 軌支座螺栓)預埋件(高 及導電軌支座螺栓之 座螺栓鎖固於其上以與PC枕 圖3、圖4、圖5
分子聚合物) 設計鎖固位置 組合並絕緣
塑膠導角墊片(高分子 鋼軌與PC枕間緩衝、絕緣襯
2. PC枕支承座 圖6、圖8
聚合物，PC枕使用） 墊
鋼軌墊片(高密度聚乙 鋼軌與PC枕或木枕間緩衝、
3. PC枕或木枕 圖7、圖8
烯，PC枕、木枕使用) 絕緣襯墊
導電軌固定裝置與固
導電軌絕緣礙子(防火 定托架間（PC枕、
4. 強化玻璃聚乙酸酯)→ 木枕、混凝土基座通 絕緣用 圖9、圖10
同無道碴道床
用）
圖11新蘆線只在有
將彈性扣夾扣鎖力量傳至鋼
彈性扣夾絕緣子(塑膠 護軌段之主軌上使
5. 彈性扣夾與鋼軌間 軌，且將鋼軌與整個扣件系
或玻璃纖維強化塑膠) 用，以將主軌與護
統絕緣
軌絕緣
II. 無道碴道床部分（含浮動式道床）
項次 名稱（材料） 位置 功能 參考圖號
混凝土基座上彈性基 將彈性基鈑螺栓鎖固於其上
(彈性基鈑螺栓)預埋件 圖12、圖13、
1. 鈑螺栓之設計鎖固位 以與混凝土基座（或浮動式
(鋼材外覆厚絕緣塗層) 圖5
置 道床）組合並具絕緣功能
(導電軌支座螺栓,與項 混凝土基座上導電軌 將導電軌支座螺栓鎖固於其
2. 次I.1相同)預埋件(高分 支座螺栓之設計鎖固 上以與混凝土基座（或浮動 同圖3、圖4、
圖5
子聚合物) 位置 式道床）組合並具絕緣功能
將鋼軌與混凝土基座（或浮
彈性基版(鑄鐵外覆橡 鋼 軌 與 混 凝 土 基 座 圖14、圖15
3. 動式道床）組合並具緩衝、
膠) （或浮動式道床）間 圖16
絕緣功能
導電軌絕緣礙子(防火 導電軌固定裝置與固
強化玻璃聚乙酸酯)→ 定托架間（一般PC
4. 絕緣用 同圖9、圖10
一般同道碴道床所使 枕、木枕、混凝土基
用者 座通用）
利用其夾扣之功能取代一般
混凝土基座(或浮動式 組立鋼筋時使用之鐵線來組
道床)之鋼筋交錯組立 立鋼筋，另因具絕緣性，配
位置(取代一般鐵絲之 1. 參 考 圖 1 7 、 圖
絕緣扣夾 合經設計之鋼筋焊點，可使
5. 束制功能用並具絕緣 18、圖5。
(高分子聚合物） 組立好之鋼筋籠內各鋼筋只
性）及其他須絕緣之 能有單一之電導通(出)路， 2. 詳註1。
位置（如同一支箍筋 讓各混凝土基座形成「雜散
之搭接處）
電流收集網」之一單元
讓仰拱面與混凝土基座間能
結合道釘(鋼材外覆絕 土建標完成之仰拱面 1. 圖18、圖19、圖
6. 緣漆，浮動式道床無此 與軌道標施作之混凝 結合且減低雜散電流往結構 20、圖5。
項) 土基座間的結合 物(大地)傳遞機會以避免電 2. 詳註1。
氣污染