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捷運技術半年刊 第 35 期 95 年 8 月 169
新一代捷運自動收費系統介紹
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鄭克偉 張元龍 徐安邦
摘 要
台北捷運現有之自動收費系統均沿襲早期國外顧問的設計規劃理念（磁性車票系統，三
轉柱閘門，按鍵式售票機等）。但在臺北市的捷運、公車及公營停車場共同使用電子票證（悠
遊卡）的收費系統後，因系統的相容問題已造成了捷運有兩套系統並行操作，大大降低了管
理、維修及營運上的效益。
為了捷運永續經營及追求完美的目標，經研析後藉著新莊、蘆洲及內湖線招標的時機，
已將捷運自動收費系統重新設計，同時一併更新了已營運路線的自動收費系統。
新一代的自動收費系統更新的重點為---票證系統更換為非接觸式電子票證（包含悠遊
卡、IC 代幣單程票及 IC 紙特種票）；資料及指令的上傳及下載整合為一套系統；收費閘門改
為門檔式；收費閘門以光學感應器管制乘客的通行；單程票售票機改為觸摸式螢幕並可接受
紙鈔；單程票售票機與現金計數有關的模組加裝電子標籤（RFID，Radio Frequency
Identification）；設備中的微處理器均採個人電腦的基準設計；車站電腦更換為工業級；擴充
悠遊卡之營運管理功能（如增加記名的學生票、觀光護照票，查詢機與系統連線並能下載資
料，站務員售票機可查詢其它業者之悠遊卡資料區，對不法逃票行為的管制功能等）。
新一代的自動收費系統將於今年呈現在台北市民的眼前，本文即針對新設計的自動收費
系統作詳細的描述，以期有興趣的人士能更深入的暸解。
關鍵詞：自動收費系統，自動售票機，自動驗票閘門，站務員售票機
1. 台北市政府捷運工程局副工程司 10765@trts.dorts.gov.tw
2. 台北市政府捷運工程局幫工程司 11440@trts.dorts.gov.tw
3. 台北市政府捷運工程局工程員 11347@trts.dorts.gov.tw
