Page 111 - 捷運技術 第34期

捷運技術半年刊 第 34 期 95 年 2 月 101

表 1 本設計標內各施工標之工程內容

施工標 工 作 範 圍
G13/BL06 車站（不含）北側至 G14 車站南側間潛盾隧道土建工程：隧道單向長約
186 公尺。
CG290 G14 車站土建工程：地下四層側式月台，淨長約 151 公尺，淨寬約 28.0 公尺，開挖
深約 30 公尺，4 處出入口及 2 處通風井。
13 號公園 BSS 變電站及電纜管道。
G14 車站北側至 G16 車站西側間潛盾隧道土建工程：隧道單向長約 1106 公尺，3
處聯絡通道。
CG291
G16 車站土建工程：地下三層島式月台站，淨長約 96 公尺，淨寬約 20.15 公尺，開
挖深約 25 公尺，2 處出入口及 1 處通風井。
G16 車站東側至 G17 車站西側間潛盾隧道土建工程：隧道單向長約 918 公尺，3 處
聯絡通道。
CG292 G17 車站土建工程：地下二層側式月台站，淨長約 140 公尺，淨寬約 24.2 公尺，開
挖深約 20 公尺，2 處出入口及 2 處通風井。
車站西側剪式橫渡線明挖覆蓋隧道。
CG390A G13/BL06 車站（不含）至 G17 車站間之水電工程
CG398A G13/BL06 車站（不含）至 G17 車站間之環境控制系統工程
CG396A G13/BL06 車站（不含）至 G17 車站間之電扶梯工程
CG396B G13/BL06 車站（不含）至 G17 車站間之電梯工程
CG594A G13/BL06 車站（不含）至 G17 車站間之植栽移植工程
IGUX01 自新生北路西側，沿南京東路東行至松江路口(含 G17 車站段)間之共同管道土建工程
IGYX01 自新生北路西側，沿南京東路東行至松江路口(含 G17 車站段)間之共同管道機電工程
IGXX01 自新生北路西側，沿南京東路東行至松江路口(含 G17 車站段)間之植栽移植工程

表 2 本設計標工程費用概估整理表

工 程 項 目 直接成本費用（億） 間接成本費用（億）
1. 土木建築 70.94 (85.41%) 12.79
2. 水電工程 2.03 (2.44%) 0.37
3. 電扶梯工程 2.04 (2.46%) 0.37
4. 電梯工程 0.24 (0.29%) 0.04
5. 環控工程 2.78 (3.35%) 0.50
6. 植栽移植工程 0.09 (0.11%) 0.02
7. 共同管道土建工程 4.47 (5.38%) 0.78
8. 共同管道機電工程 0.46 (0.55%) 0.08
9. 道植栽移植工程 0.01 (0.01%) 0.00
小 計 83.06 (100%) 14.95
註：依據上表本設計標工程之工程費用總計約為 98 億餘元(含捷運工程及共同管道)。

三、研析方法

3.1 研析步驟

本次研析工作分為資料、創意、判斷、發展、建議、追蹤等六個階段進行，各階段之主
要工作分述如下：
1.資料階段－本階段的工作包括：