Page 484 - 捷運工程叢書 精進版 － 9 捷運軌道工程實務

臺北市政府捷運工程局

第四節 檢驗機制

國內實驗室在金屬鋼料、混凝土材料之試驗，人才技術與設備均已相當成熟，而軌道元

件之測試與驗證，近來國內已有數家可執行鋼軌焊接及鋼軌接頭之靜、動態測試，對於硬體
量測設備配置與軟體程式開發及資料擷取技術，均可順利進行。在道碴道床扣件整體測試部

分，國內亦有試驗機構受託執行，無論測試項目或資料分析等，亦都可滿足工程契約規範，
至於屬最重要之無道碴道床之彈性基鈑組件驗證部分，以新店及板南線施工階段為例，供料
來源係由美國公司授權國內製造，生產品質試驗係結合國內北、中及南部各實驗機構分別進

行單項或數項試驗而合併成產品品質測試成果，均大費周章地進行測試項目順序、設備配
置先後及層層擬訂之整合，由於自土城線後，測試規範修訂生產品質測試為一系列（8 項）
測試（如圖 11-4-1）、產品資格測試為從開始至結束須為一系列（23 項）測試（如圖 11-4-

2），故在新店及板南線之做法，若須在國內執行驗證，將難以執行，尤以測試系列中有數
項動態疲勞測試穿插其間，增加了單一實驗室完成驗證或分由各別實驗室處理之困境，已藉

由國內近年來膨渤發展都會區捷運、臺鐵系統更新及高速鐵路建造等三鐵興起之產品材料驗
證需求，強化了國內實驗或測試機構的整合和測試機能的提昇，提高了系統之建造品質與穩
定性。

鋼軌焊接 試體取樣&材料會驗 鋼軌接頭 試體取樣&材料會驗

送試驗室測試 送試驗室測試

測試項目 測試項目
1. 超音波檢測(Ultrasonic Test) 1. 電阻試驗(Electrical Resistance Test)
2. 磁力檢測(Magnetic Particle Test) 2. 滾動衝擊載重試驗(The Stroke Rolling Load Test)
3. 硬度測試(Hardness Test) 3. 縱向抗壓試驗(Longitudinal Compression Tests)
4. 射線照相檢測(Radiographic Test) 4. 緩慢彎曲試驗(Slow Bend Test)
5. 緩慢彎曲試驗(Slow Bend Test)
6. 巨觀腐蝕(Macroetched)

圖 11-4-1 鋼軌焊接及鋼軌接頭之靜、動態測試

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