Page 41 - 捷運工程叢書 精進版 － 9 捷運軌道工程實務

第二章 規劃設計

第二章 規劃設計

本章主要是探討鋼軌鋼輪捷運系統軌道規劃及設計階段將面臨技術性問題，其中有涉及
捷運路線及車站設計的基本需求，例如：道床系統、供電型式、雜散電流、淨空需求等；本

章部分列述捷運系統的基本參數，部分探討軌道工程領域內的問題，例如路線規劃、橋軌互
制理論力學分析等。

第一節 軌道工程作業基本內涵

都會區捷運系統的目的是在滿足交通疏運需求、提供便捷舒適的服務、改善都市環境、
並使系統營運能符合經濟原則。所以軌道工程在完成捷運綜合規劃及機電系統選定以後，即

要依照系統需求訂定規劃設計之基本規範。而有鑑於軌道工程為整個系統新建的要徑工程，
且一般軌道廠商進場施工前，需即時整合土建現況及系統界面需求，進行細部設計及購料作

業。所以完善的基設規劃，將可有效控管系統完工時程。故軌道工程作業之執行若依時間先
後順序可分成規劃、設計及購料、施工等三個階段，每階段雖因工程性質而不同，但常有重
疊現象，為使工程順利推展，必要時會適度調整或合併各階段的內涵。

2.1.1 規劃階段

本階段除訂定規劃設計之基本規範，並完成軌道基本設計文件外，尚需對重大原則性問
題作決定，由於對整個工程的時間、空間及成本等影響甚遠，需審慎辦理。主要工作為：

一、 路線線形：規劃階段的路線線形係提供土建細部設計執行的參考，土建設計階段隨著設
計需求及資訊補充將局部調整線形，俾供未來土建施工與軌道設計之依據。
二、 機廠需求及配置：機廠用地的大小、維修定位的等級、廠房的配置及軌道股數等，將影

響機廠軌道最佳化的配置及配合未來路線延伸的擴充性等。規劃階段可調整的空間最
大，此時若能儘早確立機廠需求，設計階段可避免因需求的變動而一再調整機廠整體軌

道配置。

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