Page 64 - 捷運工程叢書 精進版 － 8 捷運隧道工程實務

臺北市政府捷運工程局

步驟1：初始應力 步驟2：下行隧道開挖

步驟3：下行隧道按裝襯砌 步驟4：上行隧道開挖

步驟5：上行隧道安裝襯砌

圖 3-2-6 施工階段分析步驟

2. 永久狀態

永久狀態著重於襯砌軸力與彎矩的計算，將執行下述之分析：（如圖 3-2-7）有
限元素分析。
組合 1 低水壓狀態。

組合 2 低水壓 +ODE 狀態。
組合 3 低水壓 +MDE 狀態。
(1) 步驟 1：初始應力

未開挖前僅受土壤自重與地表超載下所達成之應力平衡情形。
(2) 步驟 2：上下行隧道開挖及安裝襯砌
將上下行隧道開挖面內之土壤元素移除，並同時安裝內襯砌元素，考量自重

與土壓之影響。
(3) 步驟 3：施加地震力、考量自重、土壓與地震力之影響

(4) 步驟 4：施加水壓
於內襯砌之外表面施加水壓，考量自重、土壓與地震力、水壓之影響。分析
後綜整結果，可得襯砌之軸力、彎矩、剪力及配筋。

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