Page 60 - 捷運工程叢書 精進版 － 8 捷運隧道工程實務

臺北市政府捷運工程局

3.2.3 設計重點

本節將說明潛盾隧道、明挖覆蓋隧道、以及新奧隧道之設計重點。

3.2.3.1 潛盾隧道
環片式隧道襯砌設計將考慮隧道襯砌環片所有的荷重過程，包括運輸、現場堆置、盾殼

內之組立、背填灌漿、短期及長期的初始現地應力、地震荷重。
一、隧道襯砌

鑽掘隧道斷面一般採用圓形斷面其標稱內徑為 5,600mm，其鋼筋混凝土環片於潛盾機盾
殼後段組裝而成，由三片 A 型環片、一片 B 型環片、一片 C 型環片及一片 K 型環片組合而
成（如圖 3-2-4），A 型為標準環片，K 型為梯型環片，B、C 兩型與 K 型相接處為斜邊，而

與 A 型相接處為垂直邊（如圖 3-2-5），環片內側設螺栓槽、螺栓孔，以供 A307 螺栓將上
述環片組合聯成一環，環與環間亦以 A307 螺栓結合，組合時相鄰環節交互旋轉 36°，形成
環片交錯配置，相對地增加隧道剛度，以避免接點不交錯形成共線弱點，環片間隙皆設置水

膨脹性橡膠止水材防止滲水，避免接合處之漏水，並貼附合成橡膠接頭襯墊，以利潛盾機之
千斤頂推力的傳遞，綜整環片襯砌型式基本資料如表 3-2-3：

表 3-2-3 環片襯砌型式基本資料表

襯砌基本資料 說明 備註
襯砌厚度 250mm

襯砌長度 1,000mm

接頭個數 6
A 型環片角度 72°

B 型環片角度 64.5°

C 型環片角度 64.5°

K 型環片角度 梯型 15°平推式
螺栓型式 A307 M22 弧形螺栓

接頭承壓長度 141mm

背填灌漿孔徑個數 ψ40mm×2

外部塗料 0.3~0.5mm 環氧樹脂柏油漆
隧道管線吊架 預埋 M12 螺栓座 ×3

混凝土強度 42N/mm 2

接頭襯墊 3mm 縱向及 2mm 徑向合成橡膠接頭襯墊
接頭止水條 水膨脹性橡膠填封條

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