Page 59 - 捷運工程叢書 精進版 － 8 捷運隧道工程實務
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第三章 捷運隧道工程之規劃與設計
道的環片上，中間再加以安裝橡膠止水條，橡膠止水條為連結結構體兩端的柔性接頭鋼構
件，如此可以提供地震時兩個結構體間的緩衝空間，減少差異位移造成損害。其特點如下：
一、 隧道與車站質量差異甚大，於地震力作用下能容許不一致的 Racking 位移，而不致產生
不利之影響。
二、接頭可伸縮、不傳力，並能容許差異位移。
三、接頭防水性佳。
連續壁
中
間
柱
柔性接頭
圖 3-2-3 潛盾隧道柔性接頭
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