Page 252 - 捷運工程叢書 精進版 － 8 捷運隧道工程實務

臺北市政府捷運工程局

第六節 通風豎井施工坍塌與處理

民國 83 年 4 月 1 日臺北捷運新店線 CH221 標通風井洞口端施工時，中和線下行隧道洞

口之擴挖及裝設防水膜已按施工計畫之步驟進行。
中和線上行隧道亦比照下行隧道施工計畫進行。4 月 1 日上午 11 時 30 分，施工人員正

於前述上行隧道洞口之柔性接頭舖設防水膜時，由隧道四點鐘方向擴挖處右側下方忽然出
現含砂之大量湧水，雖然施工人員設法以砂包回堵，惟因湧水量及水壓均非常強大而無法阻
止，因而演變成隧道及豎井坍塌之災變。

豎井周圍土砂隨湧水不斷流入豎井內，並沿完成之中和線隧道倒灌到南昌路口之到達
井，造成土壤流失地層下陷，影響豎井周邊 14 棟 4 樓計 168 戶之 30 年老舊林口社區房（如

圖 7-6-1、圖 7-6-2）。
兒童交通公園內地表沉陷擾動，模擬高架道路及隧道等結構嚴重破壞；鄰近排水箱涵亦
斷裂下陷，須以重建 40m。受影響範圍可達 60m 半徑之區域。本案經臺北捷運及施工相關

人員運用冷凍工法及環片重組等方法，逐日逐步修復，而於民國 84 年 10 月復原。

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