Page 215 - 捷運工程叢書 精進版 － 6 捷運大地工程實務
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第七章 監測系統
第七章 監測系統
大地工程監測系統之引進已有十餘年的歷史，對各項工程建設發揮了相當大的功效，尤
其是在深開挖工作中已被廣泛應用，監測系統之應用及其預警不僅可以提供一處安全之施工
環境亦可確保工程人員採取更為精密及正確之施工方式完成設計與施工，同時監測資料的回
饋與分析，更可增進對工程之深入了解並提升大地工程技術。一套完整之監測系統，則應包
含完備的設計圖說、施工規範、詳細的施工計劃（含監測系統之安裝、觀測、分析、研判與
安全管理值及應變措施等），以及施工過程中之確實執行與審慎控制。
對於捷運工程而言，因其路網與車站均通過商業活動及人口住宅密集之區域，故其施工
安全之保障自然成為監測系統的首要任務。有鑑於此，捷運工程局於捷運規劃及設計階段即
要求細部設計顧問，針對每一施工標之工程特性，設計與規劃施工期間之監測系統，以確保
施工及周遭環境建物之安全。本文則著重於臺北捷運經驗並以臺北捷運的規範為範本以及引
用其中之章節，供工程界參考。
第一節 監測目的
本局的「標準技術規範」係由國內外專家學者訂定，經過十多年的推行，並經國內知名
顧問公司及大小數十家廠商之增訂修益，因此可說是十分周全，也是大家最為熟悉的規範，
可以作為本文論述的基礎，在該「標準技術規範」之 02159 章：
一、 監測之目的為偵測各種移動、載重、應力、結構構件之應變、土壤與岩石中孔隙水壓力
之變化，以提供可靠資料、俾預先得知問題，並預測結構不穩定及地盤移動之範圍。監
測亦可用以偵測內支撐或其他臨時支撐結構件之超限載重狀況。
二、 儀器監測係用以提供早期資料，使承包商能適時採取措施，使用適當之補救方法防止結
構、設備及公用管線受損。補救方法包括施工步驟之修正。
監測的目的當不止於工程安全。許多監測儀器是為了獲得基本設計參數或者為了瞭解結
構體的行為而設置，如長期水位觀測井、地震儀等。有些監測儀器是為提升工程技術而設置，
而技術之提升是促進未來工程安全之不二法門。
監測作業對地下工程尤為重要。無論是設計者或是施工者對地下狀況以及諸多變數實難
以做精密的分析，需靠經驗之累積及儀器量測所得之數據，才能做正確的判斷進而了解其土
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