Page 127 - 捷運工程叢書 精進版 － 5 捷運開發大樓壁樁設計與前期載重試驗
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第五章 壁樁前期載重試驗成果回饋分析與設計修正
Nomalized q-z curve
1.8
Reese Normalized q-z curve for Sand Trend Line
CP-1 樁底 GL- 52 m 處正規化 q/qmax － z/D curve
1.6
CP-2 樁底 GL- 52 m 處正規化 q/qmax － z/D curve
CP-1 正規化 q-z 延伸推測線
1.4 CP-2 正規化 q-z 延伸推測線
CP-1&CP-2 Load Test Normalized q-z curve Trend Line
4
5
2
3
1.2 y = 0.0001x - 0.003x + 0.0323x - 0.1747x + 0.5941x
1
q / qmax
0.8
0.6
0.4
0.2
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8
z/D (%)
2
圖 5-3-1 CP-1 & CP-2 載重試驗礫石層之正規化 q-z 曲線（qmax=500t/m 時）
113
