Page 65 - 捷運工程叢書 精進版 － 33 捷運潛盾隧道混凝土環片生產實務

臺北市政府捷運工程局
第四章 混凝土環片生產

三、 塗裝區之每一環片與地面間需置 3 支墊木支撐保護；片與片置放應保持適當間格以便人

員進出與塗裝設備操作。

四、表面處理
( 一 ) 以刮鏟清除塗裝面附著之泥渣、粉塵、鬆動混凝土屑及其它不潔物。刮鏟無法清
除者，使用砂輪機磨除，但不可損及環片原有弧面堅實良好之混凝土。

( 二 ) 使用壓縮空氣噴除塗裝面殘餘之附著物。
( 三 ) 塗裝面混凝土如有破損，應使用破損修補之修補材修補至原有形狀並待該修補材

達到設計強度後，再進行後述之塗裝作業。
( 四 ) 表面處理完成後，如又遭受雨水淋濕及強風吹襲致有粉塵沾附者，應重新進行表
面處理。

五、塗裝作業
( 一 ) 為防止脫落，環片進行每層塗裝之處理時間須在 24 小時內完成。

( 二 ) 施作於環片外部表面之塗裝不得少於兩層，且總膜厚不得少於 300 微米。
( 三 ) 噴塗前確認作業環境溫度介於 10℃ ～ 40℃，空氣相對濕度在 85% 以下，以及環
片噴塗面表面含水率 12% 以下。

( 四 ) 使用滾筒或噴塗之方式適量的塗佈一道面漆於環片塗裝面。塗佈過程應小心且均
勻的進行，避免在環片塗裝面造成塗料垂流及針孔現象。

( 五 ) 塗裝後如發現塗裝面有孔洞存在，應再以毛刷填補。
六、覆蓋保護

塗佈後之環片使其自然乾燥，為避免堆置於室外的已塗裝環片受日曬而影響環氧樹脂柏
油漆材質，須使用遮光率 80% 之黑色針織遮光網覆蓋於易受日曬的最上層環片表面及側邊

（圖 4-2-10）。

圖 4-2-10 環片黑色針織遮光網及覆蓋情形

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