Page 62 - 捷運工程叢書 精進版 － 33 捷運潛盾隧道混凝土環片生產實務

臺北市政府捷運工程局

( 三 ) 設於蓋板四周之止漏條如有變形鬆脫而失去止漏功能時，應立即予以更換，以避

免環片澆置振動時於該處發生漏漿情形。
四、靜置及修飾抹平

( 一 ) 本項作業，係利用混凝土澆置後至蒸氣養護加溫前之靜置時間進行。
( 二 ) 澆置振動完成之鋼模拆卸蓋板後吊入蒸氣養護區，立即進行第一次表面修飾，用

木鏝刀刮除沿鋼模弧線多餘混凝土並填補表面孔洞。
( 三 ) 進行第二次表面修飾時，用細鏝刀修飾混凝土全部表面直至與鋼模弧線平整止。
( 四 ) 第二次表面修飾時間由操作人員依經驗與混凝土工作度及季節不同訂定（通常在

澆置振動完成後起算，夏季為 1 ～ 1.5 小時；冬季為 1.5 ～ 2 小時）。
( 五 ) 完成最後修飾抹平之環片，為使鋼模內混凝土在其後靜置及蒸氣養護過程能獲得
良好之養護環境，應在修飾完成後覆蓋不織布並立即封閉蒸氣養護棚，以避免在

此養護階段對混凝土水化作用所需水分的過度蒸發。

4.2.3.4 蒸氣養生

一、完成前項修飾抹平之環片須依本項敘述進行蒸氣養護。
二、 蒸氣養護棚布應使用密不透風之帆布或同等品製造，可開啟之接合處應儘量密封，以減

少水分與熱量之損失。
三、 蒸氣養護溫度之升降，由溫控電腦及分設於各養護棚內之感溫器控制，藉由溫控電腦及

感溫器對養護棚內之溫度感應，控制蒸氣閥門開關。感溫器位置應置於養護棚適當位
置，使養護棚內各區域溫度得以均勻分布。

四、 混凝土進行蒸氣養護期間應記錄其時間－溫度之關係，故溫控電腦應能對蒸氣養護時間
及溫度升降之設計曲線與實際曲線存檔紀錄。

五、依據技術規範第 03390 章混凝土養護所述規定，進行蒸氣養護之溫度變化量如下

( 一 ) 前置期－混凝土澆置、抹平完成 4 小時後方得開始加熱。
( 二 ) 昇溫期－開始加熱至達最高溫度，其增加率應不超過 20°C/HR。
( 三 ) 高溫期－最高溫度不得超過 80°C（最高溫度及保持時間應以試生產之試體強度結

果予以調整）。
( 四 ) 降溫期－最高溫度降至室外溫度高 10°C 為止，其減少率應不超過 20°C/HR。
( 五 ) 冷卻期－實際拆模作業應於離開蒸氣房至少 30 分鐘以上方可進行。

六、 為確定環片蒸氣養護所需溫度與時間，需於混凝土配比試／廠拌時製作試體進行蒸氣養
護，以驗證蒸氣養護所需時間、溫度與脫模強度之正確關係。

七、 環片生產期間將列印蒸氣養護溫度趨勢曲線圖作為蒸氣養護檢查之記錄。

4.2.3.5 脫模

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一、環片脫模時混凝土之抗壓強度應達設計強度之 60%（252 kgf/cm ）。
二、依序拆卸預埋件固定螺栓、鋼模緊定螺栓及拆移側模。

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