Page 63 - 捷運工程叢書 精進版 － 29 捷運系統水電、環控與消防工程實務

第三章 捷運給排水系統

二、給水區劃

隨著市區高樓林立，建物高度也越建越高，若同一建物內使用同一套給水系統而不加
以給水區劃，則在下層之給水水壓過大，不但易造成用水器具損傷，也容易產生震動、噪

音、水垂等作用造成對於給水系統損傷，故建築物給水排水設備設計技術規範第 3.4.5 條規
定建築物採用間接給水方式時，應進行樓層分區，或設置中間水池供水，以避免用水戶因水
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壓過高而引起水錘作用並破壞用水設備；3.4.6 建築物一般給水壓力，超過 3.5kg/cm 之限度
時，應設置中間水槽或減壓閥（詳照片 3-2-1 及圖 3-2-1）等，以調整給水壓力。另於臺北
市自來水用水設備審圖、檢驗、設計作業手冊 [1] 亦規定為有效保護用水設備、減少噪音、

防止水錘現象（Water Hammer）並兼顧用水便利，建築物及山坡地社區應採用給水區劃分
（Zoning）。為保障用水設備安全，給水壓力大於以上限度時，對於下層之給水，應設置中
間水池或減壓閥等，以調整給水系統之壓力。

照片 3-2-1 減壓閥

圖 3-2-1 減壓閥示意圖

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