Page 484 - 捷運工程叢書 精進版 － 29 捷運系統水電、環控與消防工程實務
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臺北市政府捷運工程局
照片 17-1-1 臺北捷運北投站夜間景觀照明系統
17.1.2 管線工程
對於水電工程而言，管線施工佔有相當高的工作比重，而管線工程施工之優劣又直接關
係著整體工程的品質，尤其是針對壓力式給排水管線，如施作不良、選材不當或工法選用不
符實際等等，都可能是日後滲漏水之源頭，不可不慎。臺北捷運在初期路網的壓力式排水管
線係採用石墨鑄鐵管搭配機械式接頭，然而在使用上常遭遇接頭處鬆脫的狀況，究其原因在
於機械式接頭並不適用於明管配置的工法，在壓力水流排、停之間所引起的管線振動久而久
之就衍生接頭處鬆脫。為解決此一困境，除了加強原有機械式接頭的支撐與固定，臺北捷運
後續路網的壓力式排水管線經研討後改採用不銹鋼管搭配焊接式接頭，以避免再發生接頭鬆
脫的狀況。然而即使採用不銹鋼管搭配焊接式接頭作為壓力式排水管線，還是必須仰賴仔細
的施工與完整的測試才能真正防止滲漏水；此外，市面上不斷有新材料、新工法推出也是可
以參考採用，例如所謂的「溝槽式接頭」，號稱免焊接、施工容易、不鬆脫，對於壓力式排
水管線而言應該也是一個不錯的選項。
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