Page 37 - 捷運工程叢書 精進版 － 29 捷運系統水電、環控與消防工程實務

第二章 捷運低壓配電系統

表 2-3-1 低壓配盤內常見保護電驛

代號 保護電驛或設備功能

27 低壓電驛

瞬時相間過電流電驛
50/51
／瞬時相間延時過電流電驛

50N/51N 瞬時接地過電流電驛
／瞬時接地延時過電流電驛
59 過電壓電驛

86 閉鎖電驛

四、捷運低壓配電負載

於各車站設備配電室內電力變壓器（如附圖 2-3-2 及照片 2-3-1）二次側低壓匯流排引接
380/220V，3Φ4W 之電力至低壓配電開關設備盤（如附照片 2-3-2），此開關設備盤即為供

應車站與隧道之電力負載中心，自此引出各用電迴路供應號誌系統、通訊系統、供電系統、
自動收費系統、電（扶）梯、環控系統、車站用電等所需之電力。為求供電之可靠及應付各
種不同故障發生時所需之卸載（Load Shedding）管理，而將每一低壓 380/220V 匯流排（如

附照片 2-3-3）分成維生電力（Vital Bus）、必要性電力（Essential Bus）及非必要性電力（Non-
essential Bus）三種匯流排，並將二處低壓配電室之維生電力以連絡斷路器（Tie Breaker）自

動連接，以增加供電之可靠性。所有主空氣斷路開關 ACB（如附照片 2-3-4）之開啟、關閉
及跳脫狀態及負載供電控制方式均納入電力搖控系統於捷運控制中心來集中監視控制。

R

HV 380V
380V
HV S

HV 380V 220V

220V
T

220V

N

圖 2-3-2 高壓轉低壓示意圖

15