Page 25 - 捷運工程叢書 精進版 － 29 捷運系統水電、環控與消防工程實務

第一章 緒論

第一章 緒論

第一節 前言

1.1.1 緣起

臺北都會區大眾捷運系統建設自民國 70 年代開始籌劃，並從民國 85 年 3 月中運量木柵

線開始通車營運及高運量各線通車投入服務大眾至今已累積 20 餘年之經驗，展現臺北捷運
建設與營運成果與特色，實有必要將歷來在捷運水電、環控及消防工程上的討論、創見、心

得加以彙集成冊，除了作為歷史的見證，也惕勵未來有更美好的成果。

1.1.2 本書之目標

捷運系統肩負都會區大眾快捷運輸之重任，為配合用地取得、景觀要求及達成便捷目
的，捷運路網大部分均採地下化，其中人員進出頻繁的捷運地下車站因其用途不同於一般建

築物，在水電、環控及消防設計上自應配合其特性考量，以提供臺北都會區民眾安全、便捷、
舒適、美觀且符合國際水準的捷運系統。

水電、環控設施雖是一般建築物之基本配備，但也是建物內與使用者最息息相關的設
施，其優劣直接反應在舒適、美觀的感受上，尤其針對捷運系統這種公共性的建物，更是容
易成為乘客反應、抱怨的標的，因此在規設、施工上都要時時以使用者的觀點來切入、來思

考。臺北捷運歷經美國總顧問全盤引入國外設計理念以致造成部分設計有水土不服之現象，
迄各路線陸續通車所累積的運轉實務經驗，相關設計理念的修正與落地生根，也正是臺北捷

運局寶貴經驗之所在，值此初期路網通車有成、後續路網次第展開之際，希望藉由本書將捷
運系統水電、環控設施相關經驗加以詳實記載，也算是對社會的一種回饋。
此外，捷運系統之消防安全屬系統性之課題，各系統在設計上均須將消防安全納入設計

需求。本書之目的在於將臺北捷運有關車站消防安全之要求及實際經驗予以彙整，以期建立
整體之消防設計概念，並將歷來與消防主管機關就特定議題之協調結論、消防檢查常見之缺

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