Page 231 - 捷運工程叢書 精進版 － 24 捷運供電系統實務
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第十章 捷運供電第三軌規劃與設計
圖 10-3-1 介面電阻量測點示意圖
10.3.8 腐蝕電阻量測
依英國標準 BS3900，PART F4，2000hr 之標準進行鹽霧測試，測試方法為將一標準導電
軌切下一適當長度，放入試驗箱，將 1000ml 水加上下列物質：
NaCl 26.5g
MgCl2 2.4g
MgSo4 3.3g
KCl 0.73g
NaHCO2 0.2g
NaBr 0.28g
環境溫度為 20℃之環境下，噴以鹽霧 2000hr，經參酌倫敦 Jubilee line Extension 之規
範，其值不得超過原介面電阻值 100%。伸縮接頭組件量測將一完整長 4m 之伸縮接頭組件，
架設於兩支距離為 3m 之絕緣支作組件上，將間隙密合，其一端予以固定，另一端連接活
動拉環亦予以固定，在活動端出力使伸縮接頭間隙拉開至 150mm 之最大，再回復原狀，共
15000 次，每 5000 次記錄一次，量測其介面電阻值不得超過合約規定之 35μΩ，其間隙不得
超過 0.5mm，新店線測試結果量測伸縮接頭 2m 之位置，其介面電阻值在 16μΩ 以下，符合
合約之規定 35μΩ。
10.3.9 機械負載
絕緣支架承受之應力主要來至四個方向：
10.3.9.1 垂直負載
模擬兩絕緣支撐架間導電軌及人之重量約為 2.5kN，組裝一標準之支撐架組件，施加
2.5kN 之力於支撐架之固定勾及扣夾上，廠商於新店線測試結果，其永久偏移量均未超過
1mm。
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