Page 126 - 捷運工程叢書 精進版 － 23 捷運行車監控系統通訊式列車控制技術

臺北市政府捷運工程局

如下之功能：列車操作模式、警報器狀況、列車實際車速、列車 ATP 之速度限制、

列車電池電壓、列車之里程數等。
而有關 CBTC 基本架構如下圖 3-3-1，其方塊內黑色字體代表 ATC 之設備，而方塊內紅

色字體代表 ATC-CBTC 之設備，藍色方塊代表資料傳輸，藍色線代表網路資料連結線。

Multiservice Network Legend

ATC equipment
ATS subsystem
ATS FRONTAM XXX ATC-CBTC
equipment

Air Gap
Central & Wayside DCS Vehicle DCS
(Wifi)

Interlocking Zone Carbone
(IXL) Controller Controller TOD
ATO subsystem

Air Gap
Beacon Tag Reader
ATP subsystem

圖 3-3-1 CBTC 基本架構圖

二、ATC 介面
自動列車控制子系統（ATC）有如下之界面，詳如下圖 3-3-2 所示：

( 一 ) Multiservice 網路
負責處理由 GE 網路骨幹及 SDH 網路骨幹傳輸 SCADA 環控、供電、公共廣
播（PA）、閉路電視（CCTV）、子母鐘（Clock）、通訊（TLC）及通訊多功能

控制桌（CMFT）伺服器之資料。
( 二 ) 資料傳輸系統（Data Communication System）

( 三 ) 列車 TLC 網路（Vehicle TLC Network）
( 四 ) 牽引電力系統（Traction Power System）
( 五 ) SCADA 系統

( 六 ) 月臺門

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