Page 122 - 捷運工程叢書 精進版 － 23 捷運行車監控系統通訊式列車控制技術

臺北市政府捷運工程局

剪式橫渡線

袋式儲車 軌

機

Y6

圖 3-1-2 營運調度設施位置圖

3.1.2 系統廠商介紹

廠商 Ansaldo Breda 與 Ansaldo STS 公司負責臺環狀線機電系統工程，而 Ansaldo Breda
負責環狀線電聯車工程，Ansaldo STS則負責機電（行車監控、供電、通訊、自動收費及機廠）

工程，並負責全系統之整合工程，Ansaldo STS 採用移動式閉塞區間（Moving Block）CBTC
技術型式設計環狀線行車監控系統，該技術係依 IEEE1474 國際標準設計並包括傳統之聯鎖

子系統，這聯鎖子系統可確保降級模式，可輔助偵測配備 CBTC 設備之列車，及偵測因設備
故障無法與控制中心通訊時或非配備 CBTC 設備之列車／特種車輛等，環狀線之 CBTC 技
術已於巴黎 RATP（含巴黎三號線等）之號誌系統更新之 OURAGAN 計畫驗證。

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