Page 119 - 捷運工程叢書 精進版 － 23 捷運行車監控系統通訊式列車控制技術

第三章 環狀線（第一階段）行車監控系統通訊式列車控制（CBTC）技術

第三章 環狀線（第一階段）

行車監控系統通訊式

列車控制（CBTC）

技術

第一節 環狀線系統簡述

3.1.1 工程範圍簡介

環狀線路線起點為新店市中興路與民權路口附近，沿民權路向西以潛盾隧道方式布設，

至穿越民權路與中正路口後，路線開始爬昇，其後續路段均採高架方式布設。路線向西跨
越新店十四張農業區及新店溪後，向北沿新店溪西側布設，至秀朗橋前向西續沿中和市景平
路、中山路、板南路、中正路布設。自中正路轉板新路後，即進入板橋地區，經縣民大道、

新站路、文化路、民生路後，跨越大漢溪，續沿新莊市思源路布設至臺一線（中山路）路口
北側止。

路線全長 15.4 公里，地下段長約 1.12 公里，地面漸變段 0.18 公里，其餘為約 14.1 公里
長之高架段，共設 14 個車站，除新店大坪林站（Y6）為地下車站外，其餘 13 個車站皆為
高架車站，並於新店十四張地區設置一座南機廠（詳如表 3-1-1）。環狀線第一階段路線圖

及車站位置如圖 3-1-1，營運調度設施位置圖如圖 3-1-2。

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