Page 162 - 捷運工程叢書 精進版 － 22 捷運號誌系統實務

臺北市政府捷運工程局

九、暫時速限

( 一 ) 區段名稱。
( 二 ) 暫時速限起點。

( 三 ) 暫時速限終點。
( 四 ) 與原有車速相對百分比。
( 五 ) 暫時速限值。

十、車站資料

( 一 ) 車站名稱（上限為 20 個字母）。
( 二 ) 車站位置。
( 三 ) 列車煞停啟動方式。

( 四 ) 靠站時間。
( 五 ) 靠站之列車終速。
( 六 ) 靠站之煞車終速。

( 七 ) 車站區域之限速。

第三節 輸出

MTRAIN 模擬軟體可經由依其規格輸入第一節所述之資料後，便可產生上行軌及下行軌
的兩個檔案（.TRK），再分別與引擎資料檔案（.ENG）及運算檔案（.RUN）聯結，經執行

程式 MTRAIN 執行運算後產生列車運行檔（.WNW），再經印表機或繪圖機列印或繪出列
車運行分析圖檔（.PRT 或 .PLT）、安全煞車距離檔（.SBD）。

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